



Mejora la eficiencia del
desplazamiento de tus empleados al centro de trabajo
Aprendiendo de cada proyecto y cada cultura
La movilidad de una empresa ya no se limita a cómo llegan las personas al centro de trabajo: afecta a la huella de carbono, los costes operativos, el cumplimiento normativo, la experiencia del equipo y la reputación corporativa. En Gen 0 ayudamos a transformar esos desplazamientos en un plan medible, realista y alineado con los objetivos energéticos y ambientales de cada organización.
Nuestra consultoría de movilidad sostenible para empresas está pensada para compañías que necesitan reducir emisiones, preparar o actualizar su plan de movilidad, mejorar la eficiencia de sus desplazamientos y tomar decisiones con datos. No partimos de soluciones genéricas: analizamos cómo se mueve tu equipo, qué impacto tiene esa movilidad y qué medidas pueden implantarse sin frenar la actividad diaria.
Muchas empresas saben que deben avanzar hacia una movilidad más sostenible, pero no siempre tienen claro por dónde empezar. El reto suele estar en convertir información dispersa (rutas, horarios, turnos, aparcamientos, teletrabajo, transporte público, flota, viajes in itinere o desplazamientos en misión) en una hoja de ruta práctica.
En Gen 0 trabajamos desde una perspectiva energética y ambiental. Eso significa que no vemos la movilidad como un documento aislado, sino como una parte clave de la estrategia de descarbonización de la empresa. Con más de 20 años ayudando a organizaciones de distintos sectores a disminuir su huella de carbono, conectamos movilidad, consumo energético, emisiones, reporting y ahorro económico.
Servicio de movilidad al trabajo para empresas
Podemos ayudarte si tu empresa necesita:
01
Cumplir con la obligación legal del PMST antes de diciembre de 2026, con un plan negociado, documentado y registrado ante la administración competente.
02
Realizar el diagnóstico de movilidad previo: encuestas a empleados, análisis de rutas, turnos, medios de transporte y accesibilidad al centro de trabajo.
03
Cuantificar las emisiones de Scope 3 asociadas a los desplazamientos laborales (in itinere y en misión) e integrarlas en el reporting ESG o de huella de carbono.
04
Identificar y priorizar medidas de mejora viables: transporte público, movilidad activa, coche compartido, teletrabajo, gestión del aparcamiento o electrificación de flota.
05
Mejorar la experiencia del equipo reduciendo tiempos de desplazamiento, dependencia del vehículo privado y riesgos viales in itinere.

Cada empresa tiene una realidad distinta: no es lo mismo una oficina urbana con buena conexión en transporte público que una planta industrial, un centro logístico, una red comercial o una compañía con varios centros de trabajo. Por eso, en Gen 0 solemos empezar con una fase de escucha y análisis para entender la actividad, la ubicación, los perfiles de desplazamiento y las restricciones operativas.
Analizamos cómo se desplazan las personas y qué impacto generan esos desplazamientos. Esta fase puede incluir encuestas internas, revisión de ubicaciones, turnos, horarios, accesibilidad, uso de aparcamiento, flota, viajes profesionales y medios de transporte disponibles. El resultado es una imagen clara de la situación de partida.
La auditoría comienza con un completo análisis de consumos, que incluye el cálculo de línea base e indicadores. Y no. No nos referimos a ratios. Nos referimos a indicadores realmente fiables, basados en análisis de regresión, que tienen en cuenta
todas las variables relevantes que puedan afectar a los consumos. Este análisis nos permite detectar previamente oportunidades de ahorro que analizamos posteriormente in-situ en las propias visitas técnicas.
Cuantificamos las emisiones asociadas a la movilidad laboral siguiendo la metodología del GHG Protocol (Alcance 3, categoría 7 — desplazamientos de empleados, y categoría 6 —
viajes de negocio). Esta línea base permite identificar los principales focos de impacto, facilita la comparación futura tras implantar el plan y convierte la movilidad en un indicador ambiental medible, reportable y auditable.
Siguiendo nuestra filosofía, centramos la búsqueda en aquellas oportunidades de ahorro de bajo coste de implantación, mediante la optimización del control operacional
y los parámetros de uso de los equipos y sistemas existentes. Hemos comprobado que existe un gran potencial de reducción de consumos sin necesidad de grandes inversiones
Definimos medidas concretas y jerarquizadas: fomento del transporte público, movilidad activa, coche compartido, flexibilidad horaria, teletrabajo parcial, optimización de flota, infraestructura de recarga, electrificación progresiva, gestión del aparcamiento, rutas lanzadera o políticas internas de desplazamiento. Cada medida se valora según su impacto potencial y su encaje real en la empresa.
Buscamos oportunidades vinculadas a la reducción de emisiones de CO2 a través de procesos de electrificación,
de otros combustibles neutros en carbono e implantación de energías renovables.
El PMST solo cumple su función si se puede ejecutar y demostrar. Por eso estructuramos responsables, plazos, indicadores y los mecanismos de revisión que exige la ley.
Acompañamos el proceso de negociación con la representación legal de los trabajadores, la comunicación al registro correspondiente (EDIM) y la elaboración del informe bianual de
seguimiento. En lugar de entregar un documento estático, planteamos una metodología que permite verificar avances, corregir desviaciones y demostrar resultados ante dirección, empleados, auditores o inversores.
Y si luego quieres ir más allá e implantar un Sistema de Gestión Energética, tendrás el trabajo hecho.
Nuestras auditorías cumplen con la Revisión Energética de la norma ISO 50001, de manera que podrás integrarlas sin ningún problema.
Cada empresa tiene una realidad distinta: no es lo mismo una oficina urbana con buena conexión en transporte público que una planta industrial, un centro logístico, una red comercial o una compañía con varios centros de trabajo. Por eso, en Gen 0 solemos empezar con una fase de escucha y análisis para entender la actividad, la ubicación, los perfiles de desplazamiento y las restricciones operativas.
La auditoría comienza con un completo análisis de consumos, que incluye el cálculo de línea base e indicadores. Y no. No nos referimos a ratios. Nos referimos a indicadores realmente fiables, basados en análisis de regresión, que tienen en cuenta todas las variables relevantes que puedan afectar a los consumos. Este análisis nos permite detectar previamente oportunidades de ahorro que analizamos posteriormente in-situ en las propias visitas técnicas.
Analizamos cómo se desplazan los trabajadores al centro de trabajo: medios utilizados, turnos, horarios, distancias, motivos de elección del transporte, riesgos percibidos y accesibilidad. Esta fase incluye el diseño y análisis de encuestas internas conforme a los requisitos del artículo 26 de la Ley 9/2025, y se complementa con la revisión de ubicaciones, infraestructuras y servicios de transporte disponibles. El resultado es la imagen de partida que exige la norma y la base sobre la que se construye el plan.
Siguiendo nuestra filosofía, centramos la búsqueda en aquellas oportunidades de ahorro de bajo coste de implantación, mediante la optimización del control operacional y los parámetros de uso de los equipos y sistemas existentes. Hemos comprobado que existe un gran potencial de reducción de consumos sin necesidad de grandes inversiones
Cuantificamos las emisiones asociadas a la movilidad laboral siguiendo la metodología del GHG Protocol (Alcance 3, categoría 7 — desplazamientos de empleados, y categoría 6 —
viajes de negocio). Esta línea base permite identificar los principales focos de impacto, facilita la comparación futura tras implantar el plan y convierte la movilidad en un indicador ambiental medible, reportable y auditable.
Buscamos oportunidades vinculadas a la reducción de emisiones de CO2 a través de procesos de electrificación, de otros combustibles neutros en carbono e implantación de energías renovables.
Definimos medidas concretas y jerarquizadas: fomento del transporte público, movilidad activa, coche compartido, flexibilidad horaria, teletrabajo parcial, optimización de flota, infraestructura de recarga, electrificación progresiva, gestión del aparcamiento, rutas lanzadera o políticas internas de desplazamiento. Cada medida se valora según su impacto potencial y su encaje real en la empresa.
Y si luego quieres ir más allá e implantar un Sistema de Gestión Energética, tendrás el trabajo hecho. Nuestras auditorías cumplen con la Revisión Energética de la norma ISO 50001, de manera que podrás integrarlas sin ningún problema.
El PMST solo cumple su función si se puede ejecutar y demostrar. Por eso estructuramos responsables, plazos, indicadores y los mecanismos de revisión que exige la ley.
Acompañamos el proceso de negociación con la representación legal de los trabajadores, la comunicación al registro correspondiente (EDIM) y la elaboración del informe bianual de
seguimiento. En lugar de entregar un documento estático, planteamos una metodología que permite verificar avances, corregir desviaciones y demostrar resultados ante dirección, empleados, auditores o inversores.
La movilidad sostenible no debe entenderse solo como una obligación normativa. Bien planteada, mejora la eficiencia operativa, reduce costes indirectos, facilita el acceso al
centro de trabajo y refuerza la propuesta de valor hacia empleados, clientes e inversores.
Con nuestros clientes, la conversación evoluciona rápido: de "tenemos que cumplir antes de diciembre" a "podemos aprovechar esto para ordenar mejor cómo se mueve nuestro equipo".
Cuando la movilidad se conecta con datos de emisiones de Alcance 3, la empresa obtiene una visión más completa de su impacto y puede tomar decisiones con criterio ambiental y económico al mismo tiempo.
Entre los beneficios más habituales destacan:
- Menor huella de carbono asociada a desplazamientos laborales y actividad corporativa.
- Reducción de costes vinculados a combustible, aparcamiento, flota o ineficiencias de desplazamiento.
- Mejor preparación ante requisitos normativos, auditorías, licitaciones o reporting ESG.
- Mayor bienestar del equipo gracias a alternativas de transporte más flexibles y razonables.
- Mejora de la imagen corporativa al demostrar compromisos ambientales con datos.
La movilidad sostenible no debe entenderse solo como una obligación normativa. Bien planteada, mejora la eficiencia operativa, reduce costes indirectos, facilita el acceso al
centro de trabajo y refuerza la propuesta de valor hacia empleados, clientes e inversores.
Con nuestros clientes, la conversación evoluciona rápido: de "tenemos que cumplir antes de diciembre" a "podemos aprovechar esto para ordenar mejor cómo se mueve nuestro equipo".
Cuando la movilidad se conecta con datos de emisiones de Alcance 3, la empresa obtiene una visión más completa de su impacto y puede tomar decisiones con criterio ambiental y económico al mismo tiempo.
Entre los beneficios más habituales destacan:
- Menor huella de carbono asociada a desplazamientos laborales y actividad corporativa.
- Reducción de costes vinculados a combustible, aparcamiento, flota o ineficiencias de desplazamiento.
- Mejor preparación ante requisitos normativos, auditorías, licitaciones o reporting ESG.
- Mayor bienestar del equipo gracias a alternativas de transporte más flexibles y razonables.
- Mejora de la imagen corporativa al demostrar compromisos ambientales con datos.
En Gen 0 solemos valorar las medidas desde tres ángulos: impacto ambiental, viabilidad operativa y retorno para la empresa. Así evitamos propuestas atractivas sobre el papel pero difíciles de sostener. Un plan eficaz puede incluir, entre otras, las siguientes líneas de actuación:
- Promoción del transporte público mediante información, incentivos o acuerdos específicos.
- Impulso de la movilidad activa, como bicicleta, caminar o soluciones combinadas.
- Políticas de coche compartido y gestión más eficiente de plazas de aparcamiento.
- Flexibilidad horaria o teletrabajo parcial para reducir picos de desplazamiento.
- Electrificación progresiva de flota y análisis de necesidades de recarga.
- Rutas corporativas, lanzaderas o coordinación con otros centros de actividad.
- Formación y comunicación interna para mejorar la adopción de hábitos sostenibles.


Liam McLaughlin
Liam lleva trabajando en el campo de la gestión energética y la eficiencia energética desde 1990, inicialmente como gestor energético de una planta farmacéutica y, desde 2001, como consultor energético independiente.
Apasionado de las soluciones prácticas, transparentes, y de bajo coste, Liam está fuertemente comprometido con la sostenibilidad y la descarbonización en la lucha contra el cambio climático.
Ha trabajado con más de 500 organizaciones a nivel mundial, implantando Sistemas de Gestión Energética basados en la ISO 50001. Forma parte del Comité Tecnico de ISO TC301, que ha redactado y revisado la ISO 50001 y otras normas relacionadas.
Es el Líder Internacional en Gestión Energética para UNIDO (United Nations Industrial Development Organization). Ha liderado también para ISO el desarrollo e implementación de programas de formación sobre la ISO 50001 para agencias de energía de más de 100 países.

Andrea López
La carrera profesional de Andrea ha estado ligada siempre a la ingeniería agroalimentaria y tiene un Máster en Gestión de Proyectos de Ingeniería en el Medio Natural.
Andrea es miembro del Comité Técnico TC 301 de ISO representando a España en la redacción y revisión de normas internacionales de Gestión de la Energía (ISO 50001 y derivadas) y es auditora técnica en ISO 50001 de ENAC.
Desde 2013 colabora como Experta Internacional para UNIDO (United Nations Industrial Development Organization), gestionando proyectos de implantación de Sistemas de Gestión Energética en más de 100 organizaciones en todo el mundo. Ha participado en proyectos de Naciones Unidas en Ucrania, Sudáfrica, Georgia, Rusia, Cuba e Irán.
Andrea lidera el equipo de gestión energética en Gen0. Es especialista en apoyar a nuestros clientes en la implantación de Sistemas de Gestión Energética y Sostenibilidad.

Raúl Cabrero
Raúl comenzó su carrera profesional dentro de la industria farmacéutica, donde trabajó como ingeniero de proyectos realizando auditorías energéticas, diseño de sistemas de HVAC, refrigeración, calefacción, gases, vapor, etc.
Es Ingeniero Industrial, rama mecánica, y cuenta con la certificación CEM® (Certified Energy Manager), de reconocimiento internacional, acreditada para realizar auditorías energéticas según el RD 56/2016.
Raúl Cabrero lidera el área de Ingeniería Energética en Gen0, centrada en auditorías energéticas, mejora del control operacional, búsqueda de oportunidades de ahorro energético y reducción de huella de carbono, Retrocommissioning (RCx), electrificación e implantación de energías renovables.
Durante los últimos años ha realizado cientos de auditorías energéticas en diferentes sectores y ha colaborado con organizaciones en todo el mundo identificando oportunidades de descarbonización y ahorro energético.

Luis Marqués
Luis ha trabajado en el campo de la sostenibilidad desde 2006.
Es Arquitecto con experiencia en proyectos de edificación y rehabilitación energética basados en la arquitectura bioclimática y la alta eficiencia energética.
Defensor del potencial del “big data” y los modelos predictivos para la mejora de la gestión de energía y los procesos de descarbonización, Luis está enfocado en el uso de analítica de datos avanzada para el análisis y normalización de consumos, generación de indicadores y herramientas de monitorización, seguimiento y verificación de ahorros así como cálculo de Huella de Carbono.
Luis está certificado como experto CMVP® (Certified Measurement & Verification Professional) por la AEE (Association of Energy Engineers) desde 2016.
Desde 2014 también colabora como Experto Internacional para UNIDO (United Nations Industrial Development Organization) en Indicadores de Desempeño Energético, siendo el principal autor y formador del programa que las Naciones Unidas imparte sobre el tema a nivel mundial.
Lo que dicen las empresas que ya han confiando en Gen0
Ellos ya confían en nuestros planes de movilidad sostenible








La auditoría comienza con un completo análisis de consumos, que incluye el cálculo de línea base e indicadores. Y no. No nos referimos a ratios. Nos referimos a indicadores realmente fiables, basados en análisis de regresión, que tienen en cuenta todas las variables relevantes que puedan afectar a los consumos. Este análisis nos permite detectar previamente oportunidades de ahorro que analizamos posteriormente in-situ en las propias visitas técnicas.
Una consultoría de movilidad analiza cómo se desplazan los empleados y los vehículos de la empresa para detectar ineficiencias y proponer mejoras. Sus servicios principales incluyen el diagnóstico de la movilidad y el cálculo de la huella de carbono, la elaboración del Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo, la optimización y electrificación de la flota, el fomento del transporte público, el coche compartido y la bicicleta, la revisión de la política de viajes de negocio y el apoyo en la obtención de subvenciones. El resultado es un ahorro en combustible, vehículos y aparcamiento, junto con una reducción medible de las emisiones de CO₂.
Siguiendo nuestra filosofía, centramos la búsqueda en aquellas oportunidades de ahorro de bajo coste de implantación, mediante la optimización del control operacional y los parámetros de uso de los equipos y sistemas existentes. Hemos comprobado que existe un gran potencial de reducción de consumos sin necesidad de grandes inversiones
Existen varias alternativas, desde grandes certificadoras hasta plataformas online de cumplimiento, pero para una pyme lo más recomendable es una consultora que no se limite a redactar el plan, sino que lo convierta en ahorro y reducción de emisiones reales. En Gen0 abordamos la movilidad desde una perspectiva energética y ambiental, con más de 20 años de experiencia en descarbonización: realizamos el diagnóstico con encuestas a empleados, calculamos las emisiones de Alcance 3 según el GHG Protocol, diseñamos medidas valoradas por su impacto, viabilidad y retorno, y te acompañamos en la negociación con los trabajadores, el registro en el EDIM y el seguimiento posterior. Todo ello con un equipo experto en normas ISO y en proyectos internacionales con Naciones Unidas, y priorizando medidas de bajo coste que se adaptan a la realidad de cada empresa.
Buscamos oportunidades vinculadas a la reducción de emisiones de CO2 a través de procesos de electrificación, de otros combustibles neutros en carbono e implantación de energías renovables.
Una consultoría especializada permite cumplir con la Ley de Movilidad Sostenible sin errores ni retrasos, ya que se encarga del diagnóstico, la elaboración del plan, la negociación con los trabajadores y su registro. Además, ayuda a reducir costes en combustible, flota y aparcamiento, disminuye la huella de carbono de forma medible e integrable en el reporting ESG, y mejora el bienestar de la plantilla con alternativas de transporte más cómodas y flexibles. El resultado es una empresa más eficiente, mejor preparada ante auditorías y licitaciones, y con una imagen más sólida frente a clientes e inversores.

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